近期,中國軸承行業網接到許多軸承企業的反映,軸承鋼價格連續大幅上漲,特別是軸承鋼管價格以超常的速度上漲,給軸承企業的生產經營造成了極大困難。為此,行業網站編輯就此問題采訪了軸承行業的一些專家

總體認為: 2020年注定是一-個不平凡的年。年初，受新冠疫情影響,世界經濟遭受重創，對軸承行業也影響巨大。2020年初,軸承行業主要企業營業收入下降達21% ,創歷史新低。但在習近平總書記為核心的黨中央的領導下,疫情防控逐步得到控制,企業復工復產得以逐步恢復,隨著國家經濟的不斷好轉,軸承行業到8月份,營

但自下半年開始,受多重因素影響,軸承原材料開始大幅_上漲,軸承鋼到年底漲價幅度接近30% ,每噸軸承鋼凈上漲1300元,而軸承鋼管則每噸凈上漲2800元。到2021年1月底,軸承鋼又上漲了每噸300元，漲幅已達到35.6% ,再加，上由于受各類原材料價格不斷上漲的影響,也造成了相關運輸以及包裝等各類相關材料輔料的上漲,軸承企業已步履維艱。

某企業老總說:軸承鋼的成本,根據產品結構和大小的不同，占總成本的比重一般在50%到70%區間上下,若按占總成本的60%計算,以目前軸承鋼價格計算,成本已上漲了21.36% ,這僅是軸承鋼價格.上漲所帶來的成本_上漲,若算上運輸及其他材料輔料的價格_上漲,軸承企業已不堪重負。雖然軸承各企業近年轉型升級的投入不斷加大,企業在信息化、自動化、數字化方面不斷提升,人員逐年壓縮,勞動生產率不斷提高,但這樣的成本過快的上漲,已使行業各企業難已承受,若軸承不漲價,企業生存都是問題,更別說是企業的持續轉型升級了。在此情況下，軸承或將迎來“漲價潮”。

相關專家表示說:軸承是重要的機械基礎件,廣泛應用于國民經濟各領域,對國民經濟的運轉起著重要的作用。在此情況下,軸承企業應當堅定信心,努力控制成本，非常時期，不接無利潤或負利潤訂單;在原材料高位時,盡可能減少采購，并按需理性采購原材料,降低市場壓力;在原材料高價位時,盡可能與下游客戶商談,暫緩合同;對于不是特急訂單,也可暫緩生產, 緩解原材料緊張壓力, 盡可能保持市場相對穩定, 保持企業的可持續生存和發展。

當前,我國正處于向高質量發展的關鍵期，也是我國“十四五規劃”的開局年，而軸承作為一些 高端領域的關鍵機械基礎件,要達到自主可控,還有很長的路要走。走好這條路,離不開.上下游產業鏈的支持和發展,所以,在此關鍵時期，希望軸承產業鏈的.上下游企業相互理解,相互扶持,互惠互利,團結起來,共同努力盡力維護市場的穩定,為我國邁向現代化強國做出應有的貢獻。